钱江晚报·小时新闻记者 杨一凡 通讯员 郑熠炯

“现在有了这个黄色网格线，车子很远就会减速，停下来的时候离斑马线还有几米的距离，我们过马路感觉更加放心了。”

最近，有位读者向钱江晚报·小时新闻报料，自己发现杭州几条马路的斑马线边上多了一些黄色网格线，让行的车子会停在网格线的后边。在这段时间走斑马线，安全感更高了。

小时新闻记者今天（6月28日）专门找了两个路口，看到了这位读者说的新标识。

实际上，近段时间，杭州上线了不少交通标识，我们也一起来看看。

黄色网格线前司机纷纷停车

过路市民：要给交警这个举措点赞

今天上午，小时新闻记者来到了德胜路浙工大北门。

这个位置头顶是高架，桥下车流不断。从浙工大北门到对面有一条斑马线，行人、电动车、自行车根据两端的信号灯通行。

记者在车道上看到了黄色网格线，很像消防登高区的禁停标志，黄色矩形格内画着黄色的“X”，网格就画在斑马线来车方向。

斑马线绿灯亮起，几乎所有的机动车远远就开始减速，主动停在了黄色网格线前，这里距离斑马线还有五米左右。

斑马线红灯亮起后，行人走完了，车子再起步。

记者观察了一下，有了黄色网格线后，行人和非机动车过马路更从容了。

一位住在附近的居民说，黄色网格线设置已经有段时间了。

在斑马线北侧，记者遇到了一位浙工大退休老师。他指着旁边说：“这是以前的路口，旁边有桥墩，过来的车很难看到行人，去年这里还曾经有人过马路的时候出了事故。”

（以前的北侧路口）

记者看到，北侧路口现在贴着一块警示牌：此路口事故多发，已发生未走人行横道的亡人事故一起。

“现在的路口就在原来路口的旁边，但是调整了之后，过来的汽车视野就好很多了，从很远的地方开过来就能看到行人，这个黄色网格也用处不小的，我经常走这个路口，我觉得作用很明显，这样的举措很有实际意义，给交警点赞。”

（现在的北侧路口）

随后，记者又来到杭玻街桦枫居小区前的一处斑马线，也同样有黄色网格线，在网格线前还写着“网格区禁停”字样。

过路的居民说，很多车看到行人过马路都会主动停在网格线前。“这个网格线很赞！”

它的大名叫“黄色网状格禁停区”

防止“鬼探头”，让斑马线安全感再升级

那么，这个黄色网格线到底是啥？

杭州交警秩序处设施科民警林汉庆告诉记者，黄色网格线的标准叫法是“黄色网状格禁停区”，用以标示“禁止任何原因停车”的区域。

当斑马线上有行人和非机动车经过时，机动车需在网格线前的白色停止线内停下，不得驶入网格区域内。

这些“黄色网状格禁停区”是今年4-5月开始现身杭州街头的，目前已经在全市609个主要路口（双向四车道以上）设置了这样的黄色网格线。

林警官说：“尽管杭州礼让斑马线在全国闻名，司机主动礼让行人的普及率很高，但是‘鬼探头’事故还是时有发生，有的司机因为视线被让行的车辆或者绿化等遮挡，加上车速快，没有看到斑马线上正在穿行的行人或非机动车，酿成了事故。”

“从2019年开始，杭州市不断对斑马线进行提升工作。”

加装黄色网格线是为了让司机途经斑马线时，有更加充足的缓冲时间和反应时间，有效避免“鬼探头”事故发生。

新闻+：提醒语、反光道钉、减速标线、绿化整顿

这些都是为了出行更加安全

记者注意到，除了黄色网格线，杭州的路面上还有另外一些标识。

在网格线后是一串纵向减速标线，看起来就像是马路上有一串串拉链，长度有几十米。林警官介绍，这种“减速标线”会使司机产生一种车道变窄的视觉挤压感，从而放慢车速。

减速标线后，车道上还有“菱形格”，提醒驾驶员前方有斑马线，提前放慢车速。

在黄色网格线前后还设置了“反光道钉”，在夜间能够提醒驾驶员提前减速。

另外，交警部门还将有条件的路段斑马线设计成Z字型，德胜路的这个斑马线就是一例。在斑马线路面上，还画了“向左看”、“向右看”的提示语，提醒过斑马线的行人注意来车方向。

林警官介绍，为了充分提升斑马线通行安全，交警部门除了在路面喷绘了以上这些标识、标语外，还联合园林部门，研究解决部分道路绿化可能影响驾驶员视线的问题。“一方面，我们加强路面排查，另一方面争取形成长效机制，制定修剪周期等。”

林警官还拿出了一个数据：今年1-4月，杭州路段斑马线上发生的“鬼探头”事故，相较去年同期下降了八成多。

杭州交警表示，一直以来交警部门都在用尽量简单有效的方式达到最佳的效果，针对斑马线的一系列升级，也是为了充分保障市民出行安全。交通文明出行，需要每一个人的参与，希望广大司机朋友能够做到，看到斑马线上有行人通过时，在黄色网格区域外的停止线前停下让行。

你在马路上有啥新发现？欢迎广大市民，针对安全出行提出自己的意见和建议。

本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。